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Segurança no carro

Segurança no carro

Um carro seguro é um carro, cujos recursos de design ajudam a evitar acidentes ou, no caso de um acidente de trânsito, reduzir ferimentos no motorista, passageiros e pedestres.

Um motorista experiente irá lidar com qualquer emergência. Há momentos em que muitos acidentes não dependem do motorista, pois a causa do acidente são outras pessoas ou, em geral, defeitos técnicos.

Você não precisa apertar o cinto - isso não importa em baixa velocidade. Em um acidente a qualquer velocidade, o uso do cinto de segurança aumenta as chances de sobrevivência em 2-3 vezes.

Airbags sempre vão me salvar. Os airbags só são eficazes quando o cinto de segurança está ligado e somente em velocidades de até 80 km / h, o que é um eufemismo nas rodovias.

Os airbags são inofensivos. Há casos em que pessoas que sofreram um acidente foram sufocadas por um airbag. Além disso, cerca de 30% das pessoas perdem a audição quando os airbags são acionados devido a estrondos altos que rasgam os tímpanos nos ouvidos. Também existem casos em que eles não funcionaram ou trabalharam até tarde. Eles são instalados em carros modernos apenas porque as alternativas são ainda piores.

O volante à prova de falhas protegerá e também os travesseiros. Os produtos feitos de plástico não perigoso são projetados para reduzir a força do impacto, mas não oferecem proteção completa. As estatísticas são tristes - o plástico sem lesões salvou apenas 3% das vidas.

Os passageiros traseiros podem não apertar o cinto de qualquer maneira. Se os passageiros traseiros não foram presos no momento do acidente, eles podem se mover para qualquer lugar na cabine. Isso é perigoso para eles e para aqueles que estão sentados na frente.

As crianças podem andar como adultos. Para transportar uma criança, deve haver uma cadeira de criança no carro que proteja a coluna da criança e esteja devidamente presa com um cinto de segurança.

Um golpe por trás é inofensivo. Segundo as estatísticas, mais de 50% dos casos são fatais quando atingidos por um carro parado por trás. Isso se deve ao fato de que a principal sobrecarga nesse caso recai sobre a coluna humana frágil e pouco protegida.

Um impacto lateral é extremamente perigoso. A maioria dos carros modernos usa barras laterais e airbags laterais para tornar o impacto menos perigoso. Além disso, esses ataques geralmente ocorrem em baixa velocidade.

Bater em um caminhão é sempre fatal. Muitos caminhões são equipados com rodas inferiores para impedir que um carro de passageiros fique sob as rodas e pára-choques feitos de materiais macios, o que reduz seriamente a força do impacto. Mas bater em um caminhão é sempre muito mais perigoso do que uma colisão entre dois carros.

Várias coisas podem estar no salão - o que lhes acontecerá. Em um acidente, objetos no compartimento de passageiros adquirem a velocidade com que o carro estava se movendo anteriormente. E a massa deles, nesse caso, será igual à massa normal multiplicada pela velocidade em metros por segundo. Portanto, quanto mais pesado o objeto, mais potencialmente perigoso é.

O trailer não afetará a força de impacto de forma alguma. Certamente não é esse o caso. Um reboque acoplado a um veículo pode causar danos significativos devido ao seu peso e impacto traseiro adicional.

O ajuste do carro não afeta sua segurança. Claro que sim. O corpo leve é ​​menos resistente a impactos e o kit de corpo modificado não possui as mesmas características de absorção de energia.

Vidro colorido, reduza a segurança do carro. Pelo contrário: os óculos com filmes de alta qualidade absorvem o brilho do sol, eliminam o efeito de espelho, neutralizam o brilho dos veículos que se aproximam e passam. A tonificação de alta qualidade reflete 99% dos raios ultravioleta, protegendo assim o interior contra a queima. No verão, ele reflete até 70% dos raios de calor e, mesmo se você tiver um ar-condicionado no carro, não sentirá desconforto devido a um efeito muito desagradável, sua mão direita está congelando - sua mão esquerda está queimada pelo sol. E no inverno, o polímero retém até 35% do calor no compartimento de passageiros, mantendo o carro em uma temperatura confortável. E também, ninguém verá que você esqueceu coisas valiosas no carro, saindo de casa ou na loja. E ninguém saberá com antecedência quais equipamentos estão instalados no seu carro, quais alto-falantes e como eles estão conectados.

Um ataque tangencial não é perigoso. Um impacto em uma trajetória tangencial não leva à destruição do carro, mas é perigoso para a perda de controle sobre o carro e o subsequente acidente repetido.

Um veículo pesado é extremamente perigoso em um acidente. Na prática, um veículo pesado é considerado mais forte e com mais carga, porque pode absorver mais carga do que um veículo leve.


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